ARTIKEL

Pampasan RM380j Jika Tol Tak Naik

1970-01-01T00:00:00+01:00

KUALA LUMPUR 22 Nov. – Kerajaan terpaksa membayar pampasan berjumlah RM380 juta kepada syarikat konsesi lebuh raya jika kadar tol tidak dinaikkan pada tahun hadapan, kata Menteri Kerja Raya, Datuk Seri S. Samy Vellu.

Beliau berkata, sebanyak lapan syarikat konsesi lebuh raya dijadualkan menaikkan kadar tol masing-masing pada 1 Januari 2008, sementara sebuah lagi pada 1 Oktober 2008.

‘‘Kementerian Kerja Raya menganggarkan pampasan sebanyak RM380 juta perlu disediakan bagi tahun 2008 sekiranya kenaikan kadar tol tidak dilaksanakan,” katanya ketika menggulung perbahasan Rang Undang-Undang Perbekalan 2008 peringkat jawatankuasa di Dewan Rakyat hari ini.

Samy Vellu berkata, pampasan RM75 juta lagi diperuntukkan kepada pengendali lebuh raya LITRAK di Kuala Lumpur ekoran pengurangan kadar tol daripada RM2.20 kepada RM1.60 yang telah diluluskan tahun ini.

Katanya, cadangan pembangkang supaya kerajaan mengambil alih pengurusan lebuh-lebuh raya di seluruh negara tidak boleh dilakukan kerana ia bakal membebankan dari segi kewangan kerana kerajaan terpaksa membayar sejumlah pampasan.

Malah, katanya, cadangan Ketua Pembangkang, Lim Kit Siang (DAP-Ipoh Timur) supaya Petronas mengambil alih semua lebuh raya di negara ini juga tidak dapat dilaksanakan kerana syarikat minyak negara itu perlu membelanjakan kira-kira RM300 bilion jika hendak berbuat demikian.

Sehubungan itu, katanya, pihak kementerian sedang mencari langkah-langkah alternatif bagi memastikan kadar tol yang dikenakan tidak membebankan rakyat.

‘‘Saya sudah ada rancangan bagaimana mengurangkan beban pengguna. Kita sudah menghantar tiga cadangan kepada Jemaah Menteri untuk dipertimbangkan,” katanya.

Menurut Samy Vellu, dalam menaikkan kadar tol, kerajaan sentiasa memberi perhatian kepada masalah yang bakal dihadapi oleh rakyat.

Mengenai tanggungjawab sosial yang telah dimainkan oleh syarikat konsesi seperti yang dibangkitkan parti pembangkang, beliau berkata, ia dapat dilihat berdasarkan sumbangan yang diberikan oleh syarikat seperti Projek Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS) berjumlah RM1 bilion untuk melebarkan jalan daripada empat kepada enam lorong demi keselesaan pengguna.

Sumbangan sosial syarikat itu juga, katanya, boleh dilihat berdasarkan peruntukan sebanyak RM100 juta setahun untuk membaiki dan melebarkan jalan selain membayar gaji pekerja mereka.

sumber : Utusan Malaysia

Makanan Import Selamat

1970-01-01T00:00:00+01:00

KEMENTERIAN Kesihatan memberi jaminan bahan makanan diimport mempunyai risiko yang rendah untuk berbahaya kepada kesihatan berikutan pelbagai langkah keselamatan makanan sudah diambil sebelum dibawa masuk ke pasaran tempatan.

Menteri Kesihatan, Datuk Seri Dr Chua Soi Lek, berkata jaminan itu kerana pengimportan makanan ke dalam negara dibuat menerusi 36 pintu masuk, yang dijalankan secara elektronik menggunakan Sistem Maklumat Keselamatan Makanan Malaysia (FoSIM), yang dihubungkan dengan Sistem Maklumat Kastam (SMK).

Katanya, apabila makanan import diisytiharkan melalui SMK, maklumat pengimportan disalurkan kepada FoSIM untuk ditentukan tahap pemeriksaan yang dilaksanakan secara automatik.

"Sistem ini mempunyai enam tahap pemeriksaan, di mana tahap satu hingga tiga untuk makanan berisiko rendah manakala tahap empat hingga enam untuk makanan berisiko tinggi," katanya menjawab soalan Teng Boon Soon (BN-Tebrau), semalam.

Dr Chua berkata, mengikut amalan, jika pegawai pemeriksaan tidak yakin dengan pengisytiharan makanan import itu, mereka boleh mengambil sampelnya untuk diuji atau ditolak.

Beliau berkata, bagi produk berisiko tinggi, Bahagian Keselamatan dan Kualiti Makanan (BKKM) mengenakan syarat tambahan seperti penyertaan Sijil Kesihatan dan Sijil Analisis.

Katanya, pemeriksaan dan pensampelan produk makanan daging dan organnya, udang dan ketam perlu bebas daripada antibiotik `chloramphenicol', `nitrofuran' dan `beta-agonist'.

"Bagi kacang tanah, pengimport perlu menyatakan paras kandungan bahan Aflatoksin di dalam bahan itu manakala madu lebah perlu diisytihar bebas antibiotik Chloramphenicol," katanya.

Dr Chua berkata, ada jawatankuasa pada peringkat kebangsaan dianggotai pelbagai agensi mengamalkan perkongsian maklumat keselamatan makanan.

sumber : Berita Harian

Pelaksanaan Harga Sebenar Minyak Manfaat Ekonomi Negara

1970-01-01T00:00:00+01:00

Pelaksanaan harga sebenar minyak dan gas di peringkat domestik akan memberi kesan ketara dalam jangka pendek, namun dalam jangka panjang ia dilihat akan memberi manfaat kepada ekonomi negara.

Pelaksanaan harga sebenar membawa maksud subsidi ke atas komoditi itu akan dihapuskan. Selain itu, cukai jualan ke atas komoditi itu juga akan turut dikenakan.

Maka, sudah pasti, penghapusan subsidi dan pengenaan cukai jualan akan membawa kesan ketara kepada rakyat, terutama mereka yang berpendapatan rendah dalam jangka pendek.

Pakar Ekonomi Inter-Pacific Research Sdn. Bhd., Anthony Dass berkata, tanpa subsidi, harga sebenar petrol premium (RON97) adalah RM2.45 seliter, diesel pula ialah RM1.98 seliter dan Gas Petroleum Cair (LPG) adalah RM3.21 sekilogram.

Pada ketika ini, dengan adanya subsidi dan tanpa cukai jualan, pengguna di Malaysia cuma perlu membayar RM1.92 seliter bagi petrol premium, RM1.58 seliter bagi diesel dan RM1.75 sekilogram bagi LPG.

“Jika kerajaan menghapuskan subsidi, dalam jangka pendek harga barangan dan perkhidmatan akan meningkat dan menjejaskan pendapatan boleh guna isi rumah,” kata Dass kepada Utusan Malaysia di sini hari ini.

Dass berkata, dalam jangka pendek pengguna terpaksa menukar cara berbelanja dan merancang kewangan keluarga dengan lebih baik bagi mengurangkan kesan kenaikan itu.

“Ketika ini, kebanyakan isi rumah di Malaysia masih kurang prihatin mengenai perancangan kewangan keluarga.

“ Pelaksanaan harga sebenar petrol secara tidak langsung akan mendidik rakyat negara ini supaya lebih berdisiplin dalam perbelanjaan mereka,” katanya.

Menurut beliau, kadar inflasi dijangka antara 2.5 peratus hingga 3.0 peratus dalam tempoh satu hingga dua tahun.

Namun begitu, dalam jangka sederhana dan panjang, pertambahan aktiviti pembangunan dan penyaluran dana pembangunan ke sektor-sektor yang layak, akan membantu meningkatkan pendapatan boleh guna rakyat.

Semalam, Timbalan Menteri Kewangan Datuk Dr. Awang Adek Hussin berkata, negara harus bersedia menghadapi pelaksanaan harga sebenar minyak dan gas di peringkat domestik, sama paras dengan pasaran global. Menurut beliau, persediaan itu perlu bagi menghadapi keadaan sekiranya simpanan minyak negara terus berkurangan dan sistem subsidi sedia ada tidak lagi mampu bertahan.

Dass berkata, jumlah perbelanjaan subsidi petrol dan diesel pada tahun ini dijangka mencecah RM18 bilion hingga RM20 bilion dan jumlah tersebut mampu menampung defisit belanjawan semasa iaitu RM20 bilion.

“ Kenaikan harga minyak mentah global telah menyebabkan perbelanjaan subsidi kerajaan melonjak dan ditambah pula dengan kehilangan cukai jualan.

“ Jika subsidi dihapuskan atau dikurangkan, penjimatan itu boleh digunakan untuk mengurangkan defisit dan digunakan untuk pembangunan,” katanya.

Kenaikan harga minyak dan perbelanjaan subsidi kerajaan juga dilihat boleh menggugat pelaksanaan projek-projek pembangunan yang telah dirancang oleh kerajaan.

“Jika harga minyak terus meningkat, kerajaan terpaksa berbelanja besar untuk subsidi berbanding projek pembangunan.

“Oleh demikian, projek-projek pembangunan yang telah dirancang di bawah Wilayah Pembangunan Iskandar (WPI), Wilayah Ekonomi Koridor Utara (NCER) dan Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECER), mungkin terganggu,” katanya.

Menurut Dass, kerajaan ketika ini mempunyai tiga pilihan iaitu sama ada mengekalkan subsidi, mengurangkan subsidi secara berperingkat atau menghapuskan terus subsidi petrol.

“Jika subsidi dikurangkan secara berperingkat-peringkat, maka negara juga akan mengalami pembangunan secara berperingkat.

“Jika dihapuskan sepenuhnya, maka aktiviti pembangunan juga dapat ditumpukan dengan sepenuhnya,” katanya.

Langkah terakhir itu juga akan membuat rakyat negara ini memantau dengan lebih dekat sebarang perancangan projek pembangunan kerana mereka terpaksa melepaskan keistimewaan yang dinikmati, katanya.

Untuk meminimumkan kesan kenaikan harga minyak kepada rakyat, penjimatan daripada subsidi itu juga boleh digunakan untuk meningkatkan gaji kakitangan kerajaan.

Jika subsidi petrol dihapuskan, gaji kakitangan juga perlu diselaraskan dan pelaksanaan harga sebenar runcit petrol tidak memberi kesan besar ke atas pengguna, kata beliau.

sumber : Utusan Malaysia

RM15 Juta Sehari Beli Rokok

1970-01-01T00:00:00+01:00

KUALA LUMPUR 20 Nov. - Tiga juta rakyat Malaysia membelanjakan kira-kira RM15 juta sehari bagi membeli rokok, kata Setiausaha Parlimen Kementerian Kesihatan, Datuk Lee Kah Choon. Beliau berkata, angka yang dibelanjakan itu dijangka terus meningkat berikutan semakin ramai remaja mula merokok.

Mengikut statistik Bahagian Kawalan Penyakit kementerian itu, jumlah perokok di Malaysia diramal meningkat kepada 3.8 juta orang pada tahun 2015 dan lebih empat juta menjelang 2020.

Menurutnya, peningkatan jumlah perokok it menyebabkan lebih 10,000 kes kematian di kalangan perokok direkodkan setiap tahun.

"Mereka yang meninggal dunia menyebabkan keluarga kehilangan punca pendapatan sementara yang berpenyakit kronik seperti strok akan terus melibatkan kos rawatan yang tinggi," katanya.

Beliau berkata demikian kepada media selepas melancarkan Infoline Berhenti Merokok, Kementerian Kesihatan di Klinik Tanglin, di sini hari ini.

Kah Choon berkata, kos yang tinggi untuk rawatan itu bukan sahaja ditanggung oleh keluarga malahan turut melibatkan perbelanjaan kementerian.

"Inilah sebabnya kerajaan sentiasa menumpukan perhatian terhadap tabiat merokok dengan melancarkan pelbagai program untuk kanak-kanak dengan kerjasama Kementerian Pelajaran, badan-badan bukan kerajaan (NGO) dan agensi-agensi kerajaan;" jelasnya.

Menurut beliau, tabiat merokok perlu dibendung dari peringkat kanak-kanak kerana statistik mendapati lebih 90 peratus daripada mereka yang ketagih merokok, akan kekal menjadi perokok sepanjang hayat.

Menurut Infoline Berhenti Merokok, beliau berkata, sehingga September lalu, hanya 373 pemanggil menggunakan talian itu.

Daripada jumlah itu, katanya, 238 adalah pemanggil Melayu (63.8%), 109 Cina (29.2%) dan 19 pemanggil India (5.1%) dan selebihnya kaum lain.

"Pada masa akan datang, saya yakin jumlah pemanggil akan bertambah dan menjadi satu perkhidmatan kekal di 300 klinik kerajaan," katanya.

Menyentuh tentang larangan merokok di restoran-restoran, beliau berkata, mengikut statistik, pelanggan tidak akan berkurangan sekiranya sesebuah restoran itu melarang pelanggannya merokok.

Menurutnya, apa yang penting, peniaga perlu menukar cara berfikir bahawa restoran yang melarang perbuatan merokok sebenarnya menggalakkan lebih ramai pelanggan datang bersama anggota keluarga mereka.

Klip Video - Wanita Hari Ini - Isu Barang Permainan yang mengandungi Plumbum

1970-01-01T00:00:00+01:00

Kerajaan Tak Benar Naik Harga Tepung

1970-01-01T00:00:00+01:00

PUTRAJAYA: Kerajaan semalam memutuskan harga tepung gandum biasa kekal RM1.35 sekilogram, walaupun mendapat desakan pihak industri supaya menaikkan harga bahan makanan itu.

Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, Datuk Mohd Shafie Apdal, berkata peningkatan harga minyak dan barangan lain tidak boleh dijadikan alasan untuk pengilang menaikkan harga tepung.

Beliau menegaskan pihak industri perlu akur dengan undang-undang kerana tepung gandum biasa disenaraikan sebagai barangan kawalan.

"Jangan bagi alasan harga minyak naik, harga barang pun naik dan minta kita untuk naikkan harga tepung," katanya pada sidang media selepas mengadakan pertemuan dengan wakil syarikat pengeluar dan pengilang tepung di kementeriannya di sini.

Shafie meminta pengguna membuat laporan sekiranya ada peniaga menaikkan harga tepung gandum biasa atau barangan berasaskan bahan itu.

Mengikut Akta Kawalan Harga 1946, pesalah individu boleh dikompaun sehingga RM15,000 atau penjara dua tahun atau kedua-duanya, manakala syarikat boleh didenda RM25,000.

Beliau berkata, pihak industri juga diarah memastikan bekalan tepung gandum biasa di pasaran mencukupi.

“Jangan pula industri banyak galakkan pengeluaran tepung yang diperkaya yang kita tak kawal harganya,” katanya.

Shafie bagaimanapun meminta pihak industri memperincikan beberapa perkara dalam masa terdekat ini dalam usaha mengurangkan bebanan yang terpaksa ditanggung.

Awal bulan ini, harga roti (jenama terkenal) naik antara 10 sen hingga 30 sen tetapi kenaikan itu tidak dapat dielakkan ekoran peningkatan harga tepung yang diperkayakan akibat harga biji gandum import dari Amerika Syarikat dan Kanada mencecah AS$450 (RM1,530) satu tan berbanding AS$235 (RM799) sebelum ini. Tepung yang diperkayakan tidak dikawal kerajaan.

Mengenai aduan kenaikan harga burger berikutan peningkatan harga roti, Shafie berkata, pegawai kementerian diarah menyiasat sama ada roti itu menggunakan tepung yang diperkayakan atau tepung biasa yang harganya dikawal.

“Siasatan tidak sukar jika ada bukti kerana hanya ada lapan kilang besar mengeluarkan roti burger," katanya.

Guna beg lebih mesra alam

1970-01-01T00:00:00+01:00

PERSATUAN Pengguna Pulau Pinang (CAP) memuji dan menyokong sepenuhnya kempen yang dilancarkan oleh Timbalan Menteri Perumahan dan Kerajaan Tempatan, Datuk Azizah Mohd. Dun untuk mengurangkan penggunaan beg plastik.

Langkah ini adalah rasional dan wajar kerana jelas bahawa penggunaan beg plastik untuk membeli-belah dan tujuan lain dengan berleluasa telah menyumbang kepada kesan negatif terhadap ekologi dan masalah kesihatan dalam masyarakat kita.

Hakikatnya CAP dari dahulu lagi telah meminta untuk menghapuskan penggunaan beg plastik yang tidak biodegradasi dan sebagai sebahagian kempen ‘mengurangkan, menggunakan semula dan kitar semula’. CAP menyokong penggunaan beg lain yang lebih mesra alam untuk kegunaan harian.

Namun begitu kempen ini terbatas untuk negeri Selangor sahaja dan bagi memastikan kempen ini benar-benar berkesan, ia sepatutnya dijalankan di seluruh negara.

Sepuluh tahun lalu Pulau Pinang merupakan negeri pertama yang melancarkan kempen mengurangkan penggunaan beg plastik namun kempen ini akhirnya terkubur begitu sahaja.

Kerajaan negeri mengalah kepada desakan daripada pihak yang mempunyai kepentingan dalam industri plastik ini sehinggakan kempen ini tidak dijalankan secara bersungguh-sungguh.

Walaupun Pulau Pinang kini tidak lagi boleh mengetuai negeri lain dalam menerajui kempen pengurangan beg plastik tetapi diharap kerajaan negeri Pulau Pinang khasnya akan mencontohi amalan baik yang sedang dipraktis di negeri Selangor dan kita berharap agar kerajaan negeri tidak tunduk kepada desakan mana-mana pihak yang mempunyai kepentingan dalam industri plastik ini.

– S. M. MOHAMED IDRIS,

Presiden CAP.

Kementerian Sentiasa Pantau Keselamatan Makanan Dijual

1970-01-01T00:00:00+01:00

BERSAMA ini disertakan penjelasan mengenai perkara yang dibangkitkan oleh Presiden CAP bertajuk Pantau Gerai Makanan Elak Dicemari Bakteria yang disiarkan di ruangan Forum bertarikh 16 Oktober 2007.

CAP bimbang penjualan makanan yang tercemar di gerai makanan sementara mungkin berulang lagi dan menimbulkan masalah di seluruh negara.

Saya ingin menjelaskan pemberian lesen kepada gerai makanan sementara di seluruh negara adalah di bawah bidang kuasa pihak berkuasa tempatan (PBT).

Pihak PBT juga bertanggungjawab mengenai penyediaan infrastruktur bagi gerai-gerai sementara ini.

Bagaimanapun Kementerian Kesihatan (KKM) sentiasa memantau keselamatan makanan yang dijual di gerai makanan sementara ini termasuk mengadakan operasi khas semasa bulan Ramadan dan lain-lain perayaan.

Data KKM menunjukkan peningkatan dalam jumlah gerai dan penjaja yang diperiksa (meliputi gerai makanan sementara) di seluruh negara.

Pada tahun 2006, sebanyak 42,776 gerai dan penjaja telah diperiksa berbanding 36,240 pada tahun 2005 dan 30,607 pada tahun 2004.

Gerai dan penjaja didapati dalam keadaan yang boleh menjejaskan keselamatan makanan yang dijual akan ditutup.

Pada tahun 2006, sebanyak 1,521 gerai dan penjaja telah ditutup.

Menyedari pentingnya pengendali makanan dilengkapi dengan kemahiran pengendalian makanan dan kebersihan diri, KKM telah memohon kerjasama PBT supaya menjadikan perkara-perkara berikut sebagai syarat-syarat tambahan kepada semua pengendali makanan sebelum sebarang lesen dikeluarkan seperti, pemeriksaan kesihatan tahunan, latihan pengendalian makanan di sekolah, latihan pengendali makanan yang diiktiraf oleh KKM dan pelalian bagi penyakit kepialu.

– DR. ABD. RAHIM MOHAMAD,

Pengarah Bahagian Keselamatan dan Kualiti Makanan Kementerian Kesihatan.

sumber : Utusan Malaysia

10 Dakwa Ditipu Sindiket Jualan Langsung

1970-01-01T00:00:00+01:00

10 Dakwa Ditipu Sindiket Jualan Langsung

ALOR STAR, 11 Nov (Bernama) -- Seramai 10 orang mendakwa kerugian antara RM5,000 dan RM23,250 apabila ditipu ejen sindiket jualan langsung yang menawarkan pakej umrah dan haji.

Mereka datang ke premis ejen terbabit di Jalan Pegawai di sini minggu lepas untuk menuntut pemberian hadiah bonus tersebut, tetapi mendapati premis tersebut kosong.

Persatuan Pengguna Kedah (Cake) menerima aduan para mangsa yang kebanyakannya dari negeri itu.

Presiden Cake, Datuk Yusoff Ismail berkata pihaknya menerima laporan bahawa mangsa telah dihubungi seseorang individu dari ejen tersebut yang memaklumkan mereka terpilih memenangi hadiah mengerjakan umrah dan haji termasuk kereta bernilai.

"Mereka hanya menyedari mereka ditipu selepas menghubungi pejabat Tabung Haji untuk membuat semakan nama mereka selepas membayar sejumlah wang kepada ejen sindiket berkenaan," katanya.

Yusoff berkata berdasarkan aduan mangsa, pihaknya telah menyiasat dan mengenal pasti dalang berkenaan.

Individu terbabit didapati mempunyai kaitan dengan beberapa lagi syarikat jualan langsung yang turut melakukan kegiatan yang sama, katanya.

Beliau berkata nama individu terbabit telah diserahkan kepada pihak penguatkuasa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna untuk tindakan lanjut.

-- BERNAMA

Banyakkan Langkah Tangani Isu Beg Sekolah Berat

1970-01-01T00:00:00+01:00

PERSATUAN Pengguna Pulau Pinang (CAP) ingin mengucapkan terima kasih kepada Kementerian Pelajaran kerana bertindak untuk menjadikan beg sekolah kanak-kanak lebih ringan.

Bermula tahun depan, kanak-kanak yang belajar di tahun satu hingga tahun tiga tidak perlu lagi menggunakan buku kerja memandangkan ia telah diharamkan oleh pihak kementerian.

CAP berharap ini akan menjadi satu permulaan kepada langkah untuk menjadikan beban beg sekolah berat lebih ringan serta menjadikan pendidikan lebih menyeronokkan bagi kanak-kanak.

Sebagai susulan, CAP menggesa Kementerian Pelajaran turut mengambil tindakan yang sama berhubung buku kerja bagi kanak-kanak dalam darjah yang lain.

Penekanan perlu diberikan bagi menggunakan buku teks dengan lebih berkesan supaya buku tambahan tidak perlu digunakan lagi atau jika digunakan hanyalah secara minimum.

Buku teks yang tebal bolehlah dipisahkan kepada beberapa modul supaya kanak-kanak tidak perlu lagi membawa buku yang berat bagi setiap subjek tertentu sepanjang tahun.

Lokar atau rak perlu disediakan supaya buku yang tidak perlu digunakan di rumah boleh disimpan di sekolah.

Penggunaan jadual waktu yang sempurna juga akan dapat membantu. Ibu bapa dan guru perlu melatih kanak-kanak menggunakan jadual waktu dengan berkesan.

CAP mengharapkan lebih banyak perkara yang positif akan berlaku dalam bidang pendidikan.

– S. M. MOHAMED IDRIS,

Presiden CAP.

Hukuman Mandatori Seludup Mercun

1970-01-01T00:00:00+01:00

PERSATUAN Pengguna Pulau Pinang (CAP) mengucapkan tahniah kepada Jabatan Kastam dan Eksais serta polis kerana mengambil tindakan keras ke atas penyeludupan mercun dan bunga api berbahaya di seluruh negara.

Ini jelas menunjukkan bahawa jika penguatkuasaan diketatkan, penyeludupan barang tegahan (kontraban) sedemikian boleh dikawal.

Kejadian penyeludupan, pengedaran dan jualan mercun dan bunga api yang sentiasa berlaku hanya boleh dihentikan melalui penguatkuasaan ketat dan dengan kerjasama orang awam yang tidak membeli barang tegahan tersebut.

Di bawah Seksyen 4 (2) Akta Bahan Letupan 1957, sesiapa yang didapati membuat, memiliki atau mengimport mercun dan bunga api boleh dipenjara tidak kurang daripada lima (5) tahun atau didenda RM10,000 atau kedua-duanya sekali.

Pelanggaran undang-undang yang sedia ada untuk mengawal penyeludupan, pengedaran dan jualan barang tegahan secara terang-terangan adalah jelas tidak dipandang serius oleh pihak yang melanggarnya.

Dipinda

Dengan itu, undang-undang tersebut perlu dipinda dengan turut memasukkan perkara-perkara berikut:

* Hukuman penjara mandatori bagi penyeludup termasuk rampasan harta dan asetnya;

* Kenderaan barang tegahan itu ditemui di dalamnya perlu dirampas dan dilelong.

Keberanian orang ramai bermain mercun dan bunga api berbahaya mengikut kemahuan secara terbuka dan bebas juga menunjukkan pihak polis tidak dapat menghentikan perbuatan mereka itu.

Tindakan tegas juga perlu diambil terhadap orang yang ditangkap kerana bermain mercun dan bunga api itu.

Denda berat dan hukuman penjara perlu dikenakan ke atas peruncit.

Kerajaan Malaysia perlu berhubung dengan kerajaan lain terutama China, Thailand dan Indonesia dalam menjalankan usaha pengawasan bersama dan membanteras import serta eksport mercun dan bunga api.

CAP menggesa pihak Kastam dan Polis supaya meneruskan usaha dan meningkatkan tindakan keras memandangkan musim perayaan hampir tiba.

– S. M. MOHAMED IDRIS,

Presiden Persatuan Pengguna, Pulau Pinang.

Utusan Malaysia : Pengangkutan awam tuntut naik tambang hingga 600%

1970-01-01T00:00:00+01:00

PUTRAJAYA – Syarikat pengangkutan awam memohon untuk menaikkan kadar tambang antara 100 hingga 600 peratus mulai tahun depan dengan alasan kos operasi yang semakin meningkat.

Pengerusi Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP), Datuk Markiman Kobiran berkata, tuntutan itu adalah untuk semua jenis pengangkutan awam.

Sehubungan itu, katanya, kadar tambang baru untuk semua jenis pengangkutan awam akan diumumkan pertengahan tahun depan selepas mengambil kira kos operasi itu.

“Kita tidak akan terima bulat-bulat pandangan mereka. Banyak penilaian perlu dibuat tetapi kita juga mengambil kira kenaikan kos operasi terutamanya bahan api yang mencecah sehingga 60 peratus.

“Kadar tambang baru akan datang bukan sahaja melambangkan kepada kos yang mesti ditanggung oleh penumpang tetapi ia juga mesti menggambarkan bagaimana pengusaha itu sendiri boleh meningkatkan tahap kecekapan perkhidmatan mereka,” katanya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas merasmikan kursus kesedaran pemandu bas ekspres sempena musim perayaan di Kementerian Pembangunan Usahawan dan Koperasi di sini, hari ini.

Katanya, semakan tambang baru pengangkutan awam itu akan dilakukan serentak untuk bas ekspres, bas sekolah, bas henti-henti dan teksi.

“Ini kerana penumpang bas ekspres, bas sekolah, bas henti-henti dan teksi adalah berlainan antara satu sama lain.

“Semakan secara serentak lebih praktikal kerana kalau sekarang kita kaji teksi enam bulan akan datang bas pula, lepas itu teksi terasa nak naikkan lagi, jadi elok kita buat seragam semua sekali dan gunakan ia sebagai ukuran,” katanya.

Beliau berkata, semakan kadar tambang untuk pengangkutan awam adalah setiap lima tahun tetapi ia boleh dipercepatkan mengikut keperluan semasa.

Markiman berkata, kali terakhir semakan semula tambang bas dan teksi dilakukan pada 2005.

Dalam perkembangan lain, beliau berkata, isu pembayaran gaji pokok serendah RM250 kepada pemandu bas berlaku disebabkan oleh tindakan pengusaha memajakkan perkhidmatan mereka kepada pihak ketiga.

Menurutnya, jika sesebuah syarikat pengangkutan itu menjalankan sendiri operasinya, masalah gaji rendah tidak akan timbul.

Berita Harian : Suruhanjaya Harga perlu segera dilaksana

1970-01-01T00:00:00+01:00

SETIAP kali harga barang naik, semua pihak akan tertekan dan mula menimbulkan pelbagai reaksi mengikut skop peranan dan tanggungjawab masing-masing bagi menangani masalah itu.

Pengguna mula berjimat cermat atau memboikot barang tertentu, manakala kementerian atau agensi kerajaan mencari punca dan kesalahan peniaga yang cuba mengambil kesempatan mengaut untung besar

Cadangan Menteri Pertanian dan Industri Asas Tani, Tan Sri Muhyiddin Yassin agar segera diwujudkan Suruhanjaya Harga di negara ini bagi menangani isu kenaikan harga barang amat dialu-alukan.

Harga biasanya dimanipulasi oleh jaringan peniaga yang tamak dan cuba mengambil kesempatan, terutama menjelang musim perayaan atau kakitangan awam menerima bonus atau kenaikan gaji.

Perbuatan mereka patut dikekang daripada berulang setiap tahun.

Diharapkan dengan wujudnya suruhanjaya itu, kerajaan akan diperuntukkan lebih ruang dan kuasa bagi menangani isu peniaga tamak di samping menyeimbangkan ‘bekalan dan keperluan’ pada harga munasabah kepada pengguna sepanjang masa dan tidak dipengaruhi oleh musim-musim tertentu.

Namun, apa yang membimbangkan, setiap kali usaha digerakkan oleh kerajaan melalui penubuhan pelbagai agensi atau suruhanjaya bagi menangani isu harga, sering kali punca kegagalan membabitkan penguatkuasaan.

Kekurangan kakitangan dan jentera, keterbatasan akses kepada jaringan produk dan kelemahan peruntukkan undang-undang, biasanya dijadikan alasan kepada kegagalan usaha itu.

Beberapa tahun kebelakangan ini, isu kenaikan harga dikenal pasti paling banyak berlaku peringkat pembekal dan orang tengah yang peranan mereka terlalu kompleks, rumit dan sukar diramal atau dikawal.

Kebiasaannya, apabila tuntutan kenaikan harga tidak dapat dipenuhi, mereka akan mengurangkan bekalan dalam pasaran dan taktik ini sudah rutin yang akhirnya hanya menyusahkan pengguna dan pihak kerajaan secara berterusan.

Saya berpendapat, selain usaha menguatkuasakan peraturan melalui suruhanjaya atau jawatankuasa tertentu dalam menangani isu kenaikan harga barang, kerajaan juga harus mampu berperanan dan berkemampuan memintas fungsi serta peranan pembekal atau orang tengah dalam apa juga keadaan, terutamapada perubahan struktur harga dalam rantaian yang mereka susun atur secara licik sepanjang tahun.

Saya yakin kerajaan boleh mengambil peranan orang tengah ini, jika agensi yang ditubuhkan di beberapa kementerian berfungsi dan melaksanakan tugas dan amanah dengan jujur.

Contohnya, Fama dan LKIM harus berkemampuan mengetepikan fungsi orang tengah atau peraih dan berupaya membekal produk terus kepada peniaga pada harga munasabah dan terkawal.

Selain berfungsi sebagai orang tengah, agensi kerajaan ini juga boleh berfungsi sebagai pengimport barang yang kebiasaannya dimonopoli beberapa syarikat tertentu atau agensi penswastaan yang diberikan permit khusus oleh kerajaan.

Ini boleh mengatasi menyalahgunakan keistimewaan mengimport dengan meletakkan kadar harga sesuka hati, membuat keuntungan tinggi tanpa mengambil kira beban ditanggung oleh pengguna.

Apa pun, diharapkan Suruhanjaya Harga yang dicadangkan mampu memahami fungsi dan tanggungjawabnya sesuai dengan memastikan barangan kawalan mengikut harga ditetapkan melalui Akta Kawalan Harga 1946, manakala barang bukan kawalan dapat dipastikan harganya tidak berubah sesuka hati mengikut musim.

Suruhanjaya ini harus mempunyai jentera penggerak yang mampu berdepan dengan semua kemungkinan pada saat kritikal dengan berupaya memintas peranan pembekal dan orang tengah secara ‘adhoc’ memastikan bekalan pulih di pasaran pada harga yang munasabah.

Pendekatan ini mampu dilaksanakan dan diurus dengan baik oleh kementerian terbabit melalui pelbagai sumber dan dana besar yang diperuntukkan dalam belanjawan demi menjaga kepentingan rakyat.

Akhirnya, kerajaan tidak boleh terlalu mengharapkan sistem jaringan peniaga mampu menuruti dan akur dengan semua peraturan kerana masing-masing hanya menjaga kepentingan pemegang saham mereka dan matlamat perniagaan adalah untung sebanyak mungkin saban tahun.

SAMSUDIN ISMAIL,
Taman Pulai Utama, Skudai, Johor.

Utusan Malaysia : Merealisasikan kuasa pengguna

1970-01-01T00:00:00+01:00

SELAKU pengguna, sejauh manakah kita rasa kita berkuasa? Setiap kali kita dikecewakan dengan layanan yang tidak sepatutnya, pasti terdetik di hati betapa dengkel sikap peniaga yang tidak profesional dalam mengendalikan perniagaan mereka.

Lebih mengaibkan apabila sikap tidak menghargai pelanggan ini wujud di kalangan korporat-korporat besar yang sepatutnya lebih bersikap profesional dalam mengangkat piagam pelanggan mereka. Betapa kecewanya hati seorang pelanggan apabila menghubungi talian hotline tetapi disambut dengan suara mesin jawapan yang menyuruh kita menekan nombor ke nombor tanpa berkesudahan. Lebih mengecewakan apabila setelah puas menekan butang telefon dan panggilan diangkat, tetapi kemudian disambung pula ke talian lain yang belum tentu nasib kita didengar atau dilayan dengan baik.

Peniaga seperti ini (baik korporat mahupun peniaga di jalanan) hanya inginkan duit kita tetapi cetek akal dalam mengatur survival perniagaan mereka untuk jangka panjang. Yang mereka lihat, hanya keuntungan dalam masa singkat.

Selaku pengguna, kita mempunyai kuasa untuk ‘mengajar’ peniaga seperti ini. Mengadakan boikot adalah salah satu pilihan tetapi pilihan ini hanya berkesan apabila mendapat kerjasama semua pihak.

Dalam era teknologi maklumat dan komunikasi (ICT) masa kini, kita juga mempunyai beberapa pilihan lain.Antaranya, kita boleh gunakan khidmat pesanan ringkas (SMS) untuk disampaikan kepada sahabat terdekat berkenaan sikap tidak profesional sesebuah perniagaan. Jangkauan luas SMS boleh menghebahkan kepada khalayak agar lebih berhati-hati dalam membuat pilihan.

Jenama

Alternatif seterusnya, kita juga boleh gunakan blog untuk melahirkan rasa ketidakpuasan hati dengan cara kita dilayan. Di negara-negara maju, blog- blog yang kritikal terhadap sesuatu jenama banyak mendapat sokongan mereka yang kecewa dengan jenama atau perniagaan tersebut. Impaknya, perniagaan yang imejnya telah tercalar akan cepat sedar dan berusaha memperbaiki mutu layanan terhadap pelanggan.

Forum-forum di Internet juga boleh digunakan untuk tujuan interaksi di kalangan pengguna yang kecewa dengan layanan yang diterima.

Adalah lebih baik jika media massa utama seperti akhbar, radio dan televisyen kita lebih berani menyuarakan kekecewaan pengguna. Keluhan pengguna seperti dalam ruangan surat pembaca biasanya cepat mendapat jawapan positif daripada pihak yang ‘terasa’.

Selain kuasa pengguna, cara lain untuk mempertingkatkan kualiti yang disediakan ialah dengan meningkatkan persaingan di dalam sesebuah industri. Persaingan sengit biasanya menguntungkan para pengguna.

Kajian juga menunjukkan bahawa tahap kemajuan sesebuah negara berkait rapat dengan daya kompetitif syarikat- syarikat di dalamnya.

Dasar melindungi sesebuah industri daripada persaingan sengit tidak menjanjikan keuntungan kepada pengguna, negara mahupun sesebuah entiti perniagaan tersebut.

Pembuat dasar tidak perlu gentar untuk berdiri di pihak pengguna kerana undi buat mereka majoritinya datang daripada pengguna dan bukannya peniaga. Tidak rugi jika mereka menjadi hero pengguna.

Oleh MOHD. NAHAR MOHD. ARSHAD

* PENULIS kini menyambung pengajian di University of Tasmania, Australia.

JAS patut dedah firma cemar punca air

1970-01-01T00:00:00+01:00

JAS patut dedah firma cemar punca air – Berita Harian – 04/10/07

ADA laporan menyatakan mengenai pengaliran tong berisi sisa industri cat di Negeri Sembilan dari sebuah ladang getah.

Pengarah Jabatan Alam Sekitar (JAS) Negeri Sembilan menyatakan pihaknya akan menggunakan Akta Alam Sekitar 1974 mengikut seksyen 34B iaitu membawa denda RM500,000 atau penjara lima tahun atau kedua-duanya.

Itu pendirian yang patut digunakan daripada penyelesaian biasa iaitu RM2,000.

JAS juga patut menjalankan Kajian Kesan Alam Sekitar disebabkan oleh sisa ke atas air bawah tanah dan kawasan persekitaran. Kawasan itu tidak semestinya boleh dipulihkan kepada keadaan asal dan kebanyakan bahan itu mungkin sudah meresap ke dalam air bawah tanah.

Siapakah yang akan membayar bagi kerja pembersihan seperti ini? Rakyat atau pesalah?

Isu yang dibangkitkan adalah mengenai tanggungjawab penghasil sisa ini terhadap sisa yang dihasilkan oleh mereka. Sesebuah institusi tidak boleh mencuci tangan selepas bahan sisa itu diberikan kepada syarikat pengurusan sisa. Mereka juga patut memastikan sisa itu dilupuskan secara selamat dan bersih. Komunikasi sebegini tidak membabitkan kos tinggi dan ia dikenali sebagai tanggungjawab sosial korporat.

JAS juga patut menyiarkan nama syarikat yang bersalah dan berkomunikasi dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) dan agensi berkaitan untuk membekukan aset supaya pendakwaan di mahkamah dapat dijalankan dengan cekap.

Satu mesej yang tegas patut diberikan kepada semua pihak yang hanya ingin mengaut keuntungan daripada kerosakan alam sekitar.

Seperti yang kita sedia maklum, perubahan cuaca memberikan impak yang kuat kepada alam sekitar. Negara kita tidak memerlukan kejadian seperti itu.

Fomca mendesak masyarakat Malaysia melaporkan kepada agensi yang berkaitan jika berlakunya perkara yang mencurigakan.

Kita mempunyai talian kecemasan am iaitu 999 dan talian untuk kes alam sekitar iaitu kepada JAS pada nombor 1-800-88-2727.

Kami juga ingin mengingatkan warga Malaysia bahawa kita mempunyai tanggungjawab sosial kerana pembuangan sisa ke alam sekitar yang akhirnya memberikan kesan buruk jangka panjang kepada kita.

PIARAPAKARAN SUBRAMANIAM,
Pengurus Bahagian Alam Sekitar Fomca.

Beg Berat Jejas Belakang Pelajar Secara Kekal

1970-01-01T00:00:00+01:00

Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) merujuk kepada surat pembaca yang disiarkan di akhbar Utusan Malaysia baru-baru ini yang mengemukakan masalah kanak-kanak sekolah membawa beg berat ke sekolah setiap hari.

Dalam surat itu, penulis mendedahkan anaknya dan pelajar sekolah lain yang terpaksa membawa beg sekolah yang berat sehingga mereka terpaksa membongkok ke depan. Masalah ini menjadi bertambah buruk apabila kanak-kanak ini terpaksa menggunakan pengangkutan awam, dan jika kelas mereka terletak di tingkat bangunan yang lebih tinggi.

CAP telah menggesa pihak berkuasa pendidikan sejak beberapa tahun yang lalu supaya menangani masalah beg sekolah yang berat.

Hasil kajian tempatan bertajuk Beban Beg Sekolah dan Kesannya ke atas Otot Erector Spinae dan Sakit Belakang Dalam Kalangan Kanak-Kanak Sekolah Rendah di Malaysia, (diterbitkan dalam Malaysian Journal of Medicine and Health Sciences Vol. 1 (1) Januari 2005) mendedahkan masalah itu dengan jelas sekali. Kajian ini dan hasil daripada kajian lain di luar negara seharusnya menjadi pengajaran untuk mengambil tindakan dengan segera.

Dalam kajian yang dijalankan oleh Tamrin SBM dan rakan dari Universiti Putra Malaysia mendapati 58.3 peratus kanak-kanak sekolah yang dikaji melaporkan mengadu sakit belakang yang dikaitkan dengan membawa beg sekolah berat.

Penyelidik menyatakan insiden sakit belakang yang tinggi dikaitkan dengan beban yang berat boleh dikaitkan dengan fakta bahawa kebanyakan kanak-kanak sekolah yang dikaji membawa beg sekolah dengan berat 15 peratus daripada berat tubuh mereka sendiri. Ini merupakan had yang melebihi saranan oleh ramai pengamal perubatan.

Dalam perkataan lain, contohnya, kanak-kanak yang beratnya 25 kg (55 paun) tidak seharusnya membawa berat lebih daripada 3.75 kg (8.25 paun).

Kajian itu juga menunjukkan kanak-kanak perempuan lebih kurang efisien dalam membawa beban di belakang mereka. Begitu juga kanak-kanak sekolah yang begitu muda kemampuannya untuk membawa beban didapati kurang efisien, dalam bentuk tenaga yang digunakan, berbanding kanak-kanak yang lebih tua yang cenderung untuk menggunakan otot mereka dengan lebih efisien untuk membawa beban di belakang mereka.

Penemuan ini adalah selaras dengan hasil pandangan penulis yang lain yang menyatakan bahawa kanak-kanak yang lebih muda mempunyai masalah untuk membawa beg sekolah yang berat.

Pada keseluruhannya, rumusannya ialah terdapat insiden sakit belakang dalam kalangan kanak-kanak sekolah dan ini memerlukan penilaian semula sama ada kanak-kanak sekolah perlu membawa sebarang bebanan seperti beg sekolah yang berat memandangkan mereka berdepan risiko sakit belakang pada masa depan.

Pada umumnya, beban yang berlebihan dan tidak sama dikaitkan dengan meningkatnya risiko masalah belakang dan kecacatan tulang belakang. Dibebani oleh berat yang berlebihan ini mungkin menyebabkan bahaya dan mungkin memberikan kesan sampingan terhadap perkembangan sistem musculo-skeletal.

Memandangkan tahun persekolahan semakin berakhir dan kanak-kanak sedang bersedia untuk menghadapi tahun baru, CAP menggesa Kementerian Pelajaran supaya meneliti segera masalah beg sekolah yang berat ini. Kesan sampingan kesihatannya berpotensi untuk menjadi serius – bukan sahaja kesan segera ke atas kanak-kanak tetapi mereka mungkin juga menjadi orang dewasa yang berdepan dengan masalah sakit belakang yang kronik.

– S. M. MOHAMED IDRIS,

Presiden Persatuan Pengguna,

Pulau Pinang.

Bernama : Waspada Gimik Jualan Musim Perayaan

1970-01-01T00:00:00+01:00

KUALA LUMPUR, - Bagi sesetengah orang, berbelanja besar untuk menyambut musim perayaan merupakan suatu kemestian. Tidak lengkap rasanya jika tidak menukar perabot atau memiliki peralatan elektrik yang canggih.

Malah ada yang sanggup berbelanja berhabis-habisan agar segala yang ada di dalam atau di luar rumah bukan sahaja berjenama malah serba-serbi baru.

Tabiat buruk sesetengah pengguna ini juga membuatkan ada syarikat yang licik mengatur strategi untuk menghasilkan pelbagai bentuk iklan yang boleh mempengaruhi pengguna supaya menjadi boros berbelanja.

Semakin hampir hari raya umpamanya, semakin hebat juga "perang iklan" dengan perkataan-perkataan "harga runtuh", "harga menjunam" dan "tawaran terhebat" menjadi pemancing perhatian.ANSURAN SEBAGAI ALTERNATIF

Bagi mereka yang kurang berkemampuan, membayar secara ansuran dilihat sebagai satu cara alternatif dan mudah untuk memiliki barangan yang diidam-idamkan atau yang amat diperlukan.

Bagaimanapun, sekiranya pengguna tidak bertindak bijak, pembelian secara ansuran ini mungkin akan mencetuskan pelbagai masalah.

Dalam sesetengah kes, ada barangan yang dibeli secara ansuran terbukti rendah kualiti dan tidak setimpal dengan harga yang dibayar.

Tidak sampai beberapa bulan digunakan, barangan yang dibeli rosak kerana mutu yang ternyata rendah sedangkan harga yang dibayar didapati kemudiannya tinggi berbanding jika dibeli secara tunai di kedai lain.

Bak kata hutang ansuran belum lagi langsai barangan pula sudah tidak boleh dipakai. Dalam hal ini, mungkin pepatah "nasi sudah menjadi bubur" walaupun pahit untuk ditelan tetapi boleh dijadikan teladan. Siapa yang hendak dipersalahkan jika bukan diri sendiri!

TERPAKSA BAYAR LEBIH

Menurut Pengarah Pusat Khidmat Aduan Pengguna Nasional (NCCC), Darshan Singh, lazimnya pengguna akan membayar kos yang lebih bagi satu-satu barangan jika membuat pembelian secara ansuran.

Pengguna, jelasnya perlu faham apabila mereka membeli di bawah skim bayaran ansuran, mereka akan terpaksa membayar dengan harga yang lebih tinggi.

"Dalam urus niaga sebegini, mungkin tidak ada perkataan faedah digunakan tetapi harga sesuatu produk akan melonjak naik. Oleh yang demikian, pengguna perlu sentiasa berwaspada terhadap taktik sesetengah peniaga yang mahu mengabui mata pengguna," tambah beliau.

Justeru, katanya berhati-hatilah jika berdepan dengan tawaran jualan yang berlindung di sebalik skim seperti 'bayaran mudah' atau 'tiada faedah dikenakan'.

"Jangan biarkan iklan mempengaruhi keputusan kita dan jangan benarkan iklan menjadi punca utama maklumat sesuatu barangan atau perkhidmatan. Kita perlu cari sumber maklumat yang lain," nasihat Darshan.

Meluangkan masa untuk mengumpul sebanyak maklumat yang mungkin sebelum membuat sebarang pembelian dengan mendapatkan penjelasan yang secukupnya daripada penjual merupakan jalan terbaik bagi mengelakkan pengguna ditipu.

Jika terlalu banyak keraguan, mungkin lebih baik lupakan sahaja hasrat untuk membuat pembelian!

JANGAN IKUT NAFSU

Kata Darshan, syarikat yang mahu meraih keuntungan akan menyusun pelbagai strategi pemasaran untuk memancing perhatian pengguna dan memerangkap mereka supaya membuat pembelian.

Menurut beliau, apabila pengguna bercadang mahu membeli menerusi skim bayaran ansuran, perkara pertama yang perlu diingat ialah jangan membiarkan nafsu mempengaruhi keputusan yang bakal dibuat.

"Ukur baju di badan sendiri. Dalam banyak kes, ada yang membeli di luar kemampuan. Sebagai contoh janganlah beli televisyen plasma bernilai RM16,000 sedangkan anda hanya mampu membeli set tv 16 inci.

"Bila anda tak boleh membayar dan nama disenarai-hitamkan oleh satu-satu pihak, jangan pula nak mengadu," kata Darshan.

TIDAK CUKUP PERLINDUNGAN

Beliau berpendapat, skim bayaran ansuran tidak memberi perlindungan yang secukupnya untuk pengguna di negara ini.

"Syarikat bebas menawarkan skim bayaran secara ansuran. Skim ini juga tidak termasuk dalam Akta Sewa Beli (Hire Purchase Act) 1967.

"Apa yang kita perlukan ialah Akta Kredit Pengguna (Consumer Credit Act) seperti yang diamalkan di United Kingdom bagi mengawal semua urusan kredit pengguna," tegas Darshan.

Beliau kemudiannya menasihatkan pengguna supaya berhati-hati juga jika ditawarkan skim bayaran mudah terutamanya yang dibuat melalui penggunaan kad kredit.

Menurut beliau, di bawah skim tersebut syarikat akan bekerjasama dengan bank untuk membiayai produk tertentu.

"Biasanya di bawah skim ini bayaran untuk pembelian akan dbuat dengan kad kredit bank berkenaan. Bayaran ansuran meliputi tempoh antara sembilan bulan hingga setahun. Jika pengguna gagal membuat bayaran, pengguna akan dikenakan kadar faedah yang biasanya dikenakan ke atas kad kredit," jelas Darshan.

ADUAN KEPADA NCC

Setakat ini bagi tahun 2007, NCC telah menerima sebanyak 42 aduan daripada pengguna yang ada kaitannya dengan skim bayaran ansuran. Aduan yang diterima pada 2006 ialah 55.

Aduan yang sering dikemukakan pengguna, kata Darshan ialah produk yang rosak, isu jaminan dan "warranty", penarikan balik (repossession) yang tidak adil, produk gantian yang gagal dihantar serta penyenaraian hitam yang tidak adil dilakukan oleh agensi rujukan kredit.

Dalam banyak hal, Darshan menekankan pendidikan adalah amat penting untuk melindungi hak pengguna.

"Sekiranya pengguna masih beranggapan isu pengguna itu adalah isu remeh, sudah tentulah pengguna sendiri yang akan ditimpa kerugian. Mereka akan mudah menjadi mangsa pihak yang sememangnya sentiasa mencari mangsa yang leka dan alpa untuk diperdayakan," kata Darshan.

Pengguna yang ingin membuat sebarang aduan kepada NCCC boleh berbuat demikian dengan menelefon 03-78779000 atau laman web: www.nccc.org.my

-- BERNAMA

Utusan Malaysia : Kaji semula tambang bas 6.5 sen sekilometer

1970-01-01T00:00:00+01:00

KUALA LUMPUR 30 Sept. – Kadar tambang bas ekspres kini sebanyak 6.5 sen bagi setiap kilometer perlu dikaji semula untuk meningkatkan mutu perkhidmatan dan kebajikan pemandu.

Pengarah Eksekutif Konsortium Transnasional Berhad (KTB), Tengku Hasmadi Tengku Hashim berkata, kadar tambang yang rendah itu tidak dapat menampung kos operasi bas ekspres yang semakin meningkat.

Ia juga, katanya, menyebabkan kebanyakan syarikat bas terpaksa memberi gaji pokok yang rendah kepada pemandu mereka.

Katanya, berbanding pada tahun lalu, harga peralatan seperti tayar naik 15 peratus sementara alat-alat ganti bas pula meningkat sebanyak 30 peratus.

“Harga diesel telah naik tiga kali sejak Jan 2005. Ketika itu diesel berharga 65 sen seliter. Sekarang, harganya RM1.58 seliter di stesen-stesen minyak.

“Apabila kadar tambang rendah sebegitu, macam mana hendak membayar gaji yang lebih tinggi kepada pegawai dan pemandu dan membeli bas yang spesifikasi mengikut standard antarabangsa,” katanya ketika ditemui Utusan Malaysia di pejabatnya di sini hari ini.

Menurut Tengku Hasmadi, pihaknya membayar gaji pokok tetap kepada pemandu bas mengikut pengalaman kerja dan lokasi bekerja.

Katanya, sebagai contoh, pemandu bas di Kuala Lumpur memperoleh gaji tetap sebanyak RM680 sebulan sementara di Kelantan lebih kurang RM450 sebulan.

“Mereka juga mendapat elaun keselamatan sebanyak RM175 sebulan jika tidak mendapat saman ataupun aduan penumpang tentang cara pemanduan bas.

“Ini belum ditambah lagi elaun perjalanan, jaga bas dan dobi. Asrama turut disediakan kepada penumpang bas,” jelasnya.

Mengulas lanjut, katanya, pemandu bas laluan dari Kuala Lumpur (KL) hingga Ipoh sejauh 205 kilometer dibayar RM10 satu perjalanan.

Tambahnya, seorang pemandu bagi laluan itu perlu membawa bas sebanyak tiga perjalanan sehari.

Bagi laluan KL hingga Johor Bahru atau Singapura, jelasnya, setiap pemandu mempunyai satu perjalanan setiap hari.

“Pemandu untuk laluan KL hingga Seremban yang memakan masa satu jam 15 minit satu perjalanan boleh membuat enam perjalanan sehari. Selepas itu, pemandu lain akan memandu bas itu untuk enam perjalanan berikutnya,” katanya.

Beliau memberitahu, secara puratanya, gaji pemandu bas syarikatnya boleh mencecah RM2,500 hingga RM2,800 sebulan selepas dicampur elaun perjalanan atau trip.

Mengenai bas yang mempunyai spesifikasi mengikut piawaian antarabangsa, Pengarah Eksekutif KTB berkata, syarikatnya menggunakan bas sedemikian sejak 2003 lagi.

Beliau berkata, bas yang mengikut Australia Design Rule (ADR) itu adalah lebih mahal RM30,000 berbanding ‘bas potong’.

“Bas yang mematuhi ADR ialah bas yang berstruktur ‘single roof hoop.’ Ini bermakna tiada kimpalan pada bumbung dan bahagian bas yang lain,” katanya.

Bagaimanapun, katanya, bukan semua bas mematuhi ADR kerana berdasarkan pendapatan yang semakin sedikit, syarikat sukar mencapai pulang modal.

“Maka terdapat pengusaha bas yang menggerakkan bas selagi terdaya, tayar tidak botak dan penyelenggaraan masih memuaskan,” katanya.

Dalam perkembangan sama, beliau menambah, sewa laluan bas di Puduraya turut bertambah berbanding tahun lalu.

Katanya, pihak pengurusan Puduraya mengenakan tol masuk RM14 untuk bas syarikatnya.

Bagaimanapun, katanya, kadar itu bergantung kepada bilangan bas syarikat itu dan semakin banyak bas yang menggunakan perhentian itu, semakin rendah kadarnya.

“Tol juga dijangka naik pada tahun depan,” katanya.

Kenaikan harga

1970-01-01T00:00:00+01:00

Pengguna perlu menggunakan kuasa beli dengan bijak bagi membendung masalah kenaikan harga barangan sejak kebelakangan ini, kata Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna Datuk Mohamed Shafie Apdal.

“Kementerian menyeru pengguna agar memainkan peranan dan menggunakan kuasa yang ada pada mereka dengan menjadi pengguna yang bijak.

“Kita mengajak pengguna agar menghayati empat teras utama pengguna bijak, yakni membeli barangan berkualiti, membuat perbandingan harga, memilih perkhidmatan terbaik dan membuat pilihan tepat,” katanya pada sidang akhbar di pejabatnya di sini, hari ini.

Shafie menasihati pengguna untuk membeli barangan perlu sahaja dan tidak membeli barangan daripada peniaga yang disyaki sengaja menaikkan harga barangan.

Seterusnya, kata menteri itu, pengguna juga boleh membuat laporan kenaikan harga barangan kepada mana-mana pejabat kementerian itu atau menghubungi talian 1-8000-886-800 atau melalui sistem pesanan ringkas (SMS) 32255.

“Bahagian Penguat Kuasa Kementerian sentiasa bertindak tegas ke atas peruncit atau peniaga yang didapati melakukan kesalahan dan anggota penguat kuasa di peringkat pusat dan negeri sentiasa menjalankan pemeriksaan harian di premis-premis perniagaan.

“Sepanjang musim perayaan ini, seramai empat hingga lima orang anggota penguat kuasa telah ditempatkan di pasar-pasar utama di seluruh negara,” kata Shafie.

Beliau juga berkata, mengikut Laporan Pelaksanaan Skim Kawalan Harga Musim Perayaan Hari Raya Puasa 2007 dari 13 hingga 23 September, sebanyak 130,374 pemeriksaan telah dijalankan dan sejumlah 230 kes telah diambil.

Jumlah rampasan pula mencecah RM78,114.91 dan jumlah kompaun yang dikenakan adalah sebanyak RM37,850, katanya.

Mengenai kempen memboikot barangan keperluan yang harganya naik melampau oleh Kongres Kesatuan Pekerja-Pekerja Dalam Perkhidmatan Awam (CUEPACS) dan Kongres Kesatuan Sekerja Malaysia (MTUC), Shafie berkata, sekiranya orang ramai memboikot ia secara langsung akan memberi kesan kepada ekonomi negara.

“Sekiranya kita tidak membeli barangan, ekonomi akan terjejas. Sebab itu kita mahukan pengguna yang bijak.

“Jangan beli barang yang dijual pada harga tinggi. Pilih barangan kita. Berbelanja dengan bijak. Kita perlu menjadikan rakyat pengguna bijak,” katanya.

Bagaimanapun, beliau mengakui harga sesetengah barang adalah keterlaluan dan hanya pengguna yang boleh menghentikan perkara itu kerana kerajaan tidak boleh mengawal harga ribuan barangan di pasaran.

Shafie berkata, sebelum kempen memboikot dilakukan, pihak berkenaan perlu turut mengambil kira keadaan peniaga dan pemborong yang menggaji ribuan kalau tidak pun jutaan pekerja di negara ini.

“Ia adalah hak mereka untuk menganjurkan kempen, tetapi mereka juga perlu seimbang dan memastikan kebajikan pekerja dan ekonomi negara,” katanya.

sumber - BERNAMA

Gunakan Kuasa Membeli Untuk Turunkan Harga Ayam, Kata Veerasingam

1970-01-01T00:00:00+01:00

KUALA LUMPUR, 15 Sept (Bernama) -- Para pengguna boleh menggunakan kuasa membeli bagi menurunkan harga ayam ke paras RM6 sekilogram, kata Timbalan Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna Datuk S. Veerasingam.

Beliau berkata harga ayam boleh diturunkan sekiranya semua pihak memulau para peniaga yang menjualnya pada harga yang tinggi.

"Saya juga berharap pengguna, penjual atau pemborong dapat tampil memberikan maklumat kepada penguatkuasa kementerian, mengenai pihak-pihak yang menjual ayam pada harga lebih tinggi daripada harga siling yang ditetapkan, dengan membawa bukti berupa resit-resitnya," katanya ketika dihubungi Bernama di sini malam ini.

Katanya jika disertakan dengan resit-resit jualan, pihak kementerian dengan mudah dapat mengenal pasti mana-mana syarikat yang menjual ayam pada harga yang tinggi.

Khamis lepas Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna menetapkan harga siling ayam standard dari kilang RM4 sekilogram, borong RM5.40 sekilogram dan runcit RM6 sekilogram, namun tinjauan hari ini mendapati masih ada peniaga yang menjual ayam pada harga lebih tinggi berbanding had yang ditetapkan.

Sementara itu Veerasingam berkata sehingga kini 20 pemborong dan 14 peniaga sudah dikenakan tindakan kerana menjual ayam pada harga lebih tinggi daripada harga siling yang ditetapkan.

Bagaimanapun menurutnya setakat ini belum ada syarikat penternak dan pengeluar ayam yang dikenakan tindakan, kerana pihaknya tidak menerima aduan yang berserta dengan bukti jelas untuk menyabit pihak berkenaan dengan sebarang kesalahan.

Sementara itu Setiausaha Agung Persatuan Pengguna Islam Malaysia (PPIM) Datuk Dr Ma'amor Osman berkata satu mekanisme perlu diwujudkan melalui Jabatan Haiwan bagi mendapat petunjuk sebenar harga ayam.

"Dengan cara ini, kerajaan dapat memantau harga sebenar ayam berbanding hanya mendengar cadangan persatuan penternak ayam dalam negara," katanya ketika diminta mengulas mengenai harga ayam.

sumber - BERNAMA